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11月16日，魏橋鋁電陽信鐵路專用線首列氧化鋁專列發(fā)運儀式舉行。一列列車將把2800噸氧化鋁發(fā)往西部鋁業(yè)，成為魏橋鋁電氧化鋁運輸“公轉鐵”的新起點。

魏橋鋁電陽信鐵路專用線工程2017年10月開工，全長6.9公里，設計運輸能力430萬噸/年。該工程為山東省首個先行先試“公改鐵”項目，如今除承擔煤炭運輸外，又增加一項氧化鋁運輸任務。這是魏橋鋁電積極響應國家號召，推進貨運行業(yè)“公轉鐵”政策實施的具體行動，在有效減少碳排放和公路運輸造成的空氣、粉塵污染，緩解交通壓力的同時，可以進一步降低運輸成本，提高各方效率。